簡介：“跨界”造車對液壓緩沖器這一小零件的影響,“跨界”造車對液壓緩沖器這一小零件的影響就在1月11日，互聯網大佬百度宣布要組建一家智能汽車企業(yè)，以整車制造廠商的身份進駐汽車制造業(yè)。此外，另一家科技巨頭蘋果公司造車的互聯網巨頭也頻頻傳來新的進展，據媒體報道稱，1月8日，韓國現代汽車發(fā)出聲明稱，蘋果公司正與現代就造車事項開展初期談判。這些企業(yè)“跨界”造車促使著汽車自動化行業(yè)的蓬勃發(fā)展，這一發(fā)展對液壓緩沖器這個小零件有什么影響呢？汽車自動化以特斯拉

“跨界”造車對液壓緩沖器這一小零件的影響

“跨界”造車對液壓緩沖器這一小零件的影響

就在1月11日，互聯網大佬百度宣布要組建一家智能汽車企業(yè)，以整車制造廠商的身份進駐汽車制造業(yè)。此外，另一家科技巨頭蘋果公司造車的互聯網巨頭也頻頻傳來新的進展，據媒體報道稱，1月8日，韓國現代汽車發(fā)出聲明稱，蘋果公司正與現代就造車事項開展初期談判。這些企業(yè)“跨界”造車促使著汽車自動化行業(yè)的蓬勃發(fā)展，這一發(fā)展對液壓緩沖器這個小零件有什么影響呢？

汽車自動化

以特斯拉工廠為例，從原始材料到加工成品的組裝，幾乎全部生產過程都是自給自足。在汽車的制造環(huán)節(jié)中，生產線、車身、烤漆與組裝，總共有著150余臺機器人參與。其中，幾乎每個環(huán)節(jié)都有使用到機械手。

機械手與液壓緩沖器

機械手是指能模擬人手和臂的某些動作功能，按照固定程序抓取、搬運物件或者操作工具的自動操作裝置。液壓緩沖器在機械手中起到的作用是保證手臂向前或者向后運動中接近定位點時的制動。液壓緩沖器通過液壓阻尼來使運動中的機械手開展緩沖制動，同時減小因制動傳來的噪聲。

“跨界”造車代表著不斷有資本進入汽車制造業(yè)，促使著汽車自動化行業(yè)的飛速發(fā)展，而液壓緩沖器雖然僅為這一行業(yè)的很小一部分，也許要不斷的研發(fā)新技術，才能不被時代淹沒。